È impressionante ciò che sta accadendo in queste settimane sul fronte dei carburanti. Il prezzo di benzina e diesel continua a salire in tutta Italia, mettendo in difficoltà soprattutto i lavoratori che ogni giorno percorrono molti chilometri per raggiungere il posto di lavoro. Per tanti automobilisti il pieno è diventato una spesa sempre più pesante che incide direttamente sullo stipendio mensile, che però resta fermo mentre il costo della vita continua ad aumentare.
Il diesel ha ormai superato i 2 euro al litro, con punte che in alcuni distributori arrivano anche a 2,20 euro, segnando uno dei livelli più alti degli ultimi anni. Un aumento che pesa in particolare su chi utilizza l’auto per lavoro, come pendolari, autotrasportatori e lavoratori che non hanno alternative agli spostamenti quotidiani.
Secondo gli ultimi dati, continua a correre il prezzo dei carburanti anche ieri, 16 marzo 2026. L’aumento di benzina e gasolio non si ferma e il diesel è ormai ai massimi degli ultimi quattro anni.
A spingere verso l’alto i prezzi è soprattutto il mercato internazionale del petrolio. Venerdì scorso il Brent ha chiuso per il secondo giorno consecutivo sopra i 100 dollari al barile, segnale di una forte tensione sui mercati energetici. Parallelamente continuano a crescere anche le quotazioni dei prodotti raffinati.
A influire sull’aumento dei carburanti c’è anche il rafforzamento del dollaro rispetto all’euro: la moneta unica europea è infatti ai minimi da agosto 2025, e questo rende più costoso per i Paesi dell’area euro acquistare petrolio e carburanti sui mercati internazionali.
Il risultato è un effetto diretto sulle tasche dei cittadini fare il pieno costa sempre di più, con il rischio che i rincari possano continuare anche nelle prossime settimane se il prezzo del petrolio dovesse restare su questi livelli. Intanto automobilisti e famiglie continuano a fare i conti con una realtà sempre più difficile, dove il costo dei trasporti diventa una delle voci più pesanti del bilancio mensile.
Intanto il governo sta studiando alcune misure per cercare di contenere l’impatto del caro carburanti su famiglie e imprese. Tra le ipotesi sul tavolo c’è l’introduzione di un bonus carburante destinato alle famiglie con redditi più bassi, che potrebbe essere collegato alla carta “Dedicata a te” già utilizzata per l’acquisto di beni alimentari. L’obiettivo sarebbe quello di sostenere le fasce più fragili che risentono maggiormente dell’aumento dei prezzi alla pompa.
Allo stesso tempo si valutano interventi specifici per le imprese e per il settore dei trasporti, tra cui un credito d’imposta sul diesel destinato agli autotrasportatori e sgravi fiscali per le piccole e medie imprese, per compensare l’aumento dei costi energetici e logistici. Tra le soluzioni tecniche allo studio c’è anche il possibile utilizzo del meccanismo delle “accise mobili”, che consentirebbe allo Stato di utilizzare l’extra gettito IVA generato dall’aumento dei prezzi dei carburanti per ridurre temporaneamente le accise su benzina e gasolio, alleggerendo così il costo alla pompa
Per ora si tratta ancora di ipotesi allo studio, ma il tema del caro carburanti è diventato centrale nel dibattito politico, con pressioni da parte di associazioni dei consumatori e imprese affinché arrivino misure rapide per frenare l’impatto degli aumenti su famiglie e lavoratori.
